保时捷将插电混动车 列入旗舰车型

　　本报讯 （记者王 辉）近日，保时捷全新Panamera Turbo S E-Hybrid行政加长版在日内瓦车展首度亮相，标志着这家跑车制造商首次将插电式混合动力车型列为车系旗舰。该车配备了与Panamera Turbo相同的4.0升V8双涡轮增压发动机。搭配电动机后，该车型系统功率可达500kW，带来强劲动力。即使在低速行驶时，新车型仍能提供850N·m的最大扭矩。这款旗舰版混动车型的设计理念源于超级跑车918 Spyder，彰显了电动化对保时捷的重要战略意义。

　　该车搭载一台电动机（100kW）和一台V8双涡轮增压发动机（404kW）。车型上的分离器由电动离合器执行器（ECA）以机电控制方式启动，其优点是响应更迅速，从而使车辆在运动性和舒适性之间实现完美平衡。通过搭载与其他Panamera车型相同的8速保时捷双离合变速箱（PDK），该车能够在不中断牵引力的情况下实现快速换挡，从而瞬间将澎湃的动力传输给恒时可变四轮驱动系统——保时捷牵引力控制管理系统（PTM），实现车辆的最佳动态性。

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